Composé de chanvre inclus dans le nouveau vélo électrique d'un producteur appartenant à Harley-Davidson

Un producteur de motos électriques appartenant à Harley-Davidson utilise des composés à base de chanvre dans les ailes d'un modèle nouvellement introduit.

LiveWire Group, Inc., basé à Milwaukee, Wisconsin, a déclaré avoir introduit pour la première fois du chanvre et d'autres matériaux durables dans des composants clés dans le développement du nouveau croiseur électrique, appelé S2 Mulholland.

Les ailes ont été fournies par C2 Renew, un concepteur de composites et de matériaux sur mesure basé à Fargo, dans le Dakota du Nord. C2 Renew utilise des plastiques recyclés et des sous-produits agricoles d'origine locale pour produire des matériaux biocomposites.

Autres matières recyclables

En plus des ailes en chanvre écologiques, les cache-radiateurs et les supports de câbles de la moto sont fabriqués à partir de filets de pêche océaniques jetés, tandis que le siège est fabriqué à partir de silicone recyclable et sans pétrole au lieu de cuir ou de vinyle.

Le S2 Mulholland de 84 chevaux peut passer de zéro à 60 mph en 3,3 secondes.

Au prix de 15 999 $, le S2 Mulholland a une autonomie de 121 miles en ville et de 73 miles sur l'autoroute à 55 mph avec une charge complète. La batterie de 10,5 kWh du vélo peut être chargée de 20 à 80 % en un peu moins de six heures à l'aide d'un chargeur de niveau 1 ; cette même charge peut être réalisée en 78 minutes avec un chargeur de niveau 2.

Les ventes sont limitées aux États-Unis et au Canada pour 2024, avec un lancement sur d'autres marchés prévu pour 2025.

Combats LiveWire

Harley-Davidson, également basée à Milwaukee, a créé LiveWire dans le cadre d'une fusion de 1,7 milliard de dollars avec une société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC), et la société autonome est devenue publique en 2022. Mais Harley-Davidson, Inc., également basée à Milwaukee, détient toujours environ 90 % de l’entreprise.

LiveWire a enregistré une perte de 109 millions de dollars sur un chiffre d'affaires de 38 millions de dollars en 2023 lorsqu'elle a vendu 660 unités de son premier modèle de moto électrique, la Del Mar. Harley-Davidson a accordé un prêt pouvant atteindre 100 millions de dollars au constructeur de véhicules électriques le mois dernier, selon au Milwaukee Business Journal.